• Microtec S.r.L.
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MICROTEC nasce dall’intuito e dalla passione dei fondatori per l’elettronica.
Un’esperienza decennale maturata nel reparto corse Cagiva e Aprilia, a supporto tecnico di campioni come Virginio Ferrari, Marco Luchinelli, Eddy Lawson, Max Biaggi, Valentino Rossi.
Grazie al suo know-how MICROTEC ha lavorato fin dalla fondazione con aziende di grande prestigio quali Aprilia, Condaria, Derbi, Digitek, Dometic, Electrolux, Ferrari, Husqvarna, Magneti Marelli, MV Agusta, Pramac e TM, sviluppando per loro controlli per condizionatori, strumentazioni di bordo, inverter, gruppi di continuità, accensioni capacitive, sistemi di iniezione elettronica e altri prodotti elettronici di altissimo contenuto tecnologico. Nel tempo il raggio d’azione di MICROTEC si è ampliato, potenziato e specializzato, accrescendo le relative competenze e la qualità dei suoi prodotti. MICROTEC si occupa della progettazione, industrializzazione e produzione elettronica nel settore industriale, civile e automotive, sviluppando soluzioni per il condizionamento, inverter di potenza, gruppi elettrogeni, centraline controllo motore, acquisizione dati e visualizzazione, anche in ambito racing.

M197 - Centralina sostitutiva per DUCATI



M197
Microtec

Descrizione


Unità di controllo iniezione ed accensione, appositamente studiata per essere impiegata su diversi modelli DUCATI, in sostituzione della centralina originale.
Il cuore del sistema è costituito dal Power PC MPC5534 della Freescale che, con l’elevata velocità di calcolo supportata dal clock di sistema a 80Mhz, garantisce elevate prestazioni.
L’alto livello di configurazione dei parametri di funzionamento, rendono questo modulo facilmente adattabile a diverse condizioni di utilizzo.

L’unità viene fornita con due mappe di base già precaricate ed adeguate al modello di moto sul quale verrà utilizzata.
Sono pienamente supportati i seguenti modelli:
  • Hypermotard 1100
  • Monster 400 - Monster 620 - Monster 695 - Monster 750 - Monster 800 - Monster 900 - Monster 1000 - Monster S2R 800 - Monster S2R 1000 - Monster S4 - Monster S4R
  • Multistrada 620 - Multistrada 1000 - Multistrada 1100
  • Superclassic GT1000 - Superclassic Paulsmart 1000 - Superclassic Sport 1000
  • Sport Turing ST2 - Sport Turing ST3 - Sport Turing ST4
  • Street Fighter 1098
  • Super Bike 749 - Super Bike 848 - Super Bike 998 - Super Bike 999 - Super Bike 1098 - Super Bike 1098R - Super Bike 1198
  • Super Sport 620 - Super Sport 750 - Super Sport 800 - Super Sport 900 - Super Sport 1000

Oltre alla completa compatibilità con il cruscotto originale DUCATI, sono disponibili diverse opzioni, tra le quali:
  • Funzione cambiata veloce
  • Funzione auto mappatura (richiede sonda lambda adeguata)
  • Drop switch
  • Acquisizione dati tramite linea CAN (di serie non abilitata)

Tramite un adattatore fornito in dotazione, l’unità può essere collegata via USB ad un comune PC con sistema Windows.
Un software 3D appositamente sviluppato, permette di variare e monitorare in tempo reale numerosi parametri di configurazione e funzionamento.

Caratteristiche


Caratteristiche Meccaniche
Dimensioni 125mm x 50mm x 40mm
Scatola Plastica con fondo in alluminio
Connettori Principali (Engine+Body) 2 x 38 vie
Connettore Ausiliario 1 x 8 vie AMP 040 Multilock
Peso 150gr
Ingressi
Analogici 8
Digitali 10
Sensore Lambda UEGO 1
Sensore Lambda NBEGO 2
Pickup Induttivo 1
Velocità Ruote 1
Temperatura Acqua/Olio 1
Livello Batteria 1
Uscite
Driver Iniettori 4
Driver Bobine 2
Pompa Acqua 1
Elettroventola 1
Contagiri 1
Pompa Carburante 1
Valvola Minimo 1
Luci 1
Comunicazione
Linea CAN 1Mbit/s (PC / Acquisitore) 1
Linea CAN 125Kbit/s (Cruscotto) 1
Range di Funzionamento
Alimentazione 8 - 18Vdc
Temperatura -20 - +85°C
 

Ultimo aggiornamento

Mercoledì 22 Febbraio 2012, 16:24

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